Estudio Teórico-Experimental Del Chorro Libre Diesel No Evaporativo 1º
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El objetivo de la serie de monografías TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA es construir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.
El motor Diesel de inyección directa.El chorro libre.El chorro sometido a una corriente de aire lateralHerramientas para la validación.Planteamiento de un modelo de chorro libre.Modelo de chorro en aire lateral.Resultados y validación.Conclusiones y perspectivas futuras.Bibliografía
Encuadernación:: rústica
Medidas 21.0 x 15.5 cms.
Año De Edicion: 2005
El motor Diesel de inyección directa.El chorro libre.El chorro sometido a una corriente de aire lateralHerramientas para la validación.Planteamiento de un modelo de chorro libre.Modelo de chorro en aire lateral.Resultados y validación.Conclusiones y perspectivas futuras.Bibliografía
Encuadernación:: rústica
Medidas 21.0 x 15.5 cms.
Año De Edicion: 2005
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